可根据客户要求增加市电互补装置，在连续阴雨天气过长，电池储电不足时，智慧路灯会自动切换到市电供电，当太阳能供电恢复电压时，系统自动切断市电供电，恢复太阳能供电。真正做到一年365天太阳能智慧路灯夜夜亮，如不需要此功能时，江苏太阳能路灯用户可随时卸载互补装置，简易方便。总之，市电互补不仅能有效提高太阳能产品的稳定性，而且能大大降低整套太阳能路灯产品的造价，尤其是对于传统市电照明工程的节能改造相当适用。

太阳能智能路灯相对于普通路灯而言，初期投资较大，同时维护费用也比较高，大概每一年半到两年时间就需要更换一次蓄电池，这笔花费大概为初期投资费用的1/3。这与太阳能路灯厂家初衷相违背，我们要的5g智慧路灯是节能，环保，省钱，因此，一些地方政府即便能一次性投资几个亿的资金，采用太阳能智能路灯进行道路亮化工程，但当蓄电池寿命到期，江苏太阳能路灯却再拿不出新的资金进行更换，而路灯管理部门也没有足够的人力从事这项工作，致使很多太阳能智慧路灯成了摆设。

从技术层面、市场价格来看，LED路灯并不比高压钠灯差，但它的普及仍需要一个过程。具体可从以下三方面来说：LED路灯的光效比高压钠灯高，这只是出于技术层面。在市场上，目前LED太阳能路灯 产业正处于发展的早期，差的企业比好的企业多，这部分“差生”会造成市场对于LED路灯的误解：“LED路灯不怎么样”。因此，怎么让人们认识并接受LED太阳能智慧路灯的好仍然需要一个过程。随着LED时代不断加速发展，企业逐渐意识到定制太阳能路灯产品品质的重要性，不断往高品质发展，整体市场流通产品的质量将提高。

由于目前多数太阳能智能路灯系统使用的的铅酸蓄电池或胶体蓄电池，因此我们就这两种电池的维护情况做下介绍：太阳能路灯厂家要防止过充，太阳能智慧路灯的蓄电池寿命长短除了取决于外部的保养以外，也与内部产生的热积累密切相关，太阳能蓄电池如果过充的话，就会使太阳能路灯电池内部的温度一步步上升，会出现热失控的现象。如果严重的话，还有可能大大缩短电池的寿命，甚至是使电池报废掉。我们如果要防止电池过充，就要严格按照厂家说明书来提供充电的电压值。要防止充电不足，太阳能电池除了要防止过充以外，也要防止充电不足。