单个太阳能智慧路灯功率低。为了取得大功率，也是需要多个并联使用。显色性低。在太阳能智能路灯照耀下显现的色彩没有白炽灯真实，这是要从光谱分布上来剖析，多功能路灯杆归于技术问题。光斑。因为白光太阳能路灯本身制作工艺上缺点加上与反射杯或透镜的合作误差，简单形成“黄圈”问题。太阳能智慧路灯照耀均匀度问题。要是多功能路灯杆厂家不进行二次光学规划，并且LED的照耀是比较集中，就一定要进行二次光学规划，就可以使其光强分布图呈蝙蝠形。

太阳能智慧路灯电池容量的选择一般遵从以下原则:满足的夜间照明的前提下,这一天将能量贮存的太阳能电池组件,以及存储后满足度雨夜照明电力需求;电池容量太小,不能满足需要照明,晚上,当电池容量太大,一方面,权利的损失在电池状况,总是会影响智慧路灯电池的使用寿命,并且多功能路灯杆还作业。电池应该匹配太阳能光伏板,负载功率。安徽多功能路灯杆电池种类通常用铅酸电池、太阳能路灯Ni-Cd蓄电池、镍-氢电池,等等。在咱们的路灯照明项目,咱们使用胶体铅酸电池。

可根据客户要求增加市电互补装置，在连续阴雨天气过长，电池储电不足时，智慧路灯会自动切换到市电供电，当太阳能供电恢复电压时，系统自动切断市电供电，恢复太阳能供电。真正做到一年365天太阳能智慧路灯夜夜亮，如不需要此功能时，安徽多功能路灯杆用户可随时卸载互补装置，简易方便。总之，市电互补不仅能有效提高太阳能产品的稳定性，而且能大大降低整套多功能路灯杆产品的造价，尤其是对于传统市电照明工程的节能改造相当适用。

从技术层面、市场价格来看，LED路灯并不比高压钠灯差，但它的普及仍需要一个过程。具体可从以下三方面来说：LED路灯的光效比高压钠灯高，这只是出于技术层面。在市场上，目前LED多功能路灯杆 产业正处于发展的早期，差的企业比好的企业多，这部分“差生”会造成市场对于LED路灯的误解：“LED路灯不怎么样”。因此，怎么让人们认识并接受LED太阳能智慧路灯的好仍然需要一个过程。随着LED时代不断加速发展，企业逐渐意识到定制多功能路灯杆产品品质的重要性，不断往高品质发展，整体市场流通产品的质量将提高。